AUTOMOTIVE PAINTING AND DRYING BOOTH WITH OR WITHOUT CIVIL ENGINEERING
Découvrez nos cabines de peinture et de séchage automobile de Sellerpro, conçues spécifiquement pour répondre à vos besoins en matière de peinture et de séchage de véhicules, que ce soit avec ou sans génie civil. Nos cabines sont équipées des dernières avancées technologiques et sont adaptées à diverses applications, allant des ateliers de carrosserie automobile à l'industrie, en passant par le secteur ferroviaire, l'aviation, le naval et le militaire. Grâce à nos collaborations avec des acteurs majeurs tels que ALSTOM, DASSAULTS, AIRBUS, SAFRAN, SNCF, RATP, nous vous garantissons des produits de qualité supérieure, permettant d'obtenir des résultats exceptionnels en matière de peinture et de séchage automobile.
More than 500 installations in Europe!
Cabines haut de gamme NS
In order to offer you one of the best paint booths on the market, we have used exclusively the best brands for the design of our booths.
INSTALLATION AND MAINTENANCE
BY OUR TEAMS
OPTIONS DISPONIBLE
PONT ELEVATEUR CISEAUX
GÉNIE CIVIL
RAMPE PNEUMATIQUE
DOUBLE RAMPES
OUVERTURE POUR PONT ROULANT
UNITÉ SUR LE TOIT AVEC
ÉCHELLES DE SERVICE
Présentation de la cabine peinture automobile sellerpro
Mise à part les options spécifiques, la cabine dispose de tous les éléments et nous ne proposons pas de version bas de gamme, la cabine inclus l'éclairage angle et latéral led atex,
écran digital dernière génération, étuvage jusqu'à 90 degrès,
refroidissement, système anti-panique.... nous intégrons les équipements de grande marque tels que Philips, Schneider, Delta, Riello afin de vous offrir l'une des cabines les plus
performante du marché actuellement
OUR STANDARD MODELS
(CUSTOM-MADE ON REQUEST)
Version disponible (NSU) pour les grands utilitaire avec 3065 mm de hauteur intérieur
FUNCTIONING
Une cabine de peinture et de séchage est l'endroit où le véhicule est peint via un pistolet de pulvérisation avec un canal d'air fonctionnant sous basse pression et suivi d'un séchage. L'air provenant de l'extérieur de l'installation via le système de filtre au plafond. Les particules de peinture retenues par les filtres d'arrêt de peinture et décomposées de l'air. La cabine de pulvérisation est équipée d'un brûleur diesel ou fioul et d'unités de ventilateur moteur. Devant l'entrée de la structure une rampe d'entrée, un sous-sol métallique où des travaux d'excavation, un raccordement de canal aux unités de circulation d'air est exécuté et installé en haut de l'installation.
I. Composants d'une cabine de peinture Une cabine de peinture comprend généralement les composants suivants :
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La structure :
Elle est conçue pour fournir un espace clos et contrôlé dans lequel le processus de peinture peut être effectué. La structure est généralement fabriquée en acier ou en aluminium et est dotée de panneaux isolants pour assurer l'étanchéité.
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L'enceinte :
C'est la partie de la cabine qui contient la pièce à peindre. Elle est équipée de portes pour permettre l'entrée et la sortie des pièces. L'enceinte est conçue pour minimiser les fuites d'air et les contaminations extérieures.
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Le système de ventilation :
Il est essentiel pour maintenir un environnement propre et sûr à l'intérieur de la cabine de peinture. Il se compose de ventilateurs, de filtres à air et de conduits qui permettent d'assurer une circulation d'air adéquate et de filtrer les particules nocives.
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Les filtres à air :
Ils sont utilisés pour éliminer les particules de poussière, de saleté et autres contaminante présents dans l'air entrant dans la cabine. Les filtres à air jouent un rôle crucial dans la prévention des défauts de peinture et garantissent une finition de haute qualité.
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Les dispositifs d'éclairage :
Une bonne visibilité est essentielle lors de l'application de la peinture. Les cabines de peinture sont équipées de dispositifs d'éclairage spéciaux qui fournissent une lumière uniforme et suffisante sur la pièce à peindre.
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Le système de chauffage :
Il permet de maintenir une température constante à l'intérieur de la cabine, ce qui est important pour assurer le séchage et la polymérisation appropriés de la peinture.
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Le système de filtration de l'air d'échappement :
Il est utilisé pour éliminer les vapeurs et les particules de peinture de l'air avant de le rejeter à l'extérieur de la cabine. Cela garantit la conformité aux normes environnementales et la sécurité des opérateurs.
II. Le processus de peinture dans une cabine de peinture Le processus de peinture dans une cabine de peinture suit généralement les étapes suivantes :
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Préparation de la surface :
Avant d'appliquer la peinture, la surface de la pièce doit être préparée en enlevant la saleté, la graisse, les résidus et en effectuant des réparations éventuelles.
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Masquage :
Les parties de la pièce qui ne doivent pas être peintes sont masquées à l'aide de ruban adhésif, de papier ou de produits spéciaux tels que des bâches.
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Mélange de la peinture :
La peinture est préparée en mélangeant les différents composants, tels que les pigments, les solvants et les additifs, selon les spécifications du fabricant.
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Application de la peinture :
La pièce est placée dans la cabine de peinture, et l'opérateur applique la peinture à l'aide d'un pistolet de pulvérisation. L'opérateur doit respecter les paramètres de pression d'air, de débit de peinture et de distance de pulvérisation appropriées pour obtenir une couverture uniforme.
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Séchage et polymérisation :
Après l'application de la peinture, la pièce est exposée à des conditions contrôlées de température et d'humidité pour permettre le séchage et la polymérisation de la peinture. Cela peut nécessiter l'utilisation de systèmes de chauffage ou de lampes infrarouges.
III. Mesures de sécurité dans une cabine de peinture En raison de la présence de produits chimiques et de processus de pulvérisation, les cabines de peinture doivent être équipées de mesures de sécurité pour protéger les opérateurs et l'environnement. Voici quelques-unes des mesures de sécurité couramment mises en place :
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Ventilation adéquate :
Une circulation d'air appropriée est essentielle pour éliminer les vapeurs de peinture et maintenir une atmosphère sûre à l'intérieur de la cabine. Les systèmes de ventilation doivent être correctement entretenus et vérifiés régulièrement.
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Équipement de protection individuelle (EPI) :
Les opérateurs doivent porter des équipements de protection individuelle, tels que des masques respiratoires, des combinaisons de protection, des lunettes de sécurité et des gants, pour réduire leur exposition aux produits chimiques et aux particules de peinture.
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Système de détection d'incendie :
Étant donné que la peinture et les solvants sont inflammables, les cabines de peinture doivent être équipées de systèmes de détection d'incendie, tels que des détecteurs de fumée et des extincteurs d'incendie, pour prévenir les accidents.
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Stockage et élimination appropriés des produits chimiques :
es produits chimiques utilisés dans le processus de peinture doivent être stockés de manière sûre et correctement étiquetés. Leur élimination doit être effectuée conformément aux réglementations environnementales en vigueur.
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Formation des opérateurs :
Les opérateurs de cabines de peinture doivent recevoir une formation adéquate sur les procédures de sécurité, l'utilisation des équipements et la manipulation des produits chimiques. Une formation continue est essentielle pour maintenir des pratiques de travail sûres.
En conclusion, une cabine de peinture est un environnement contrôlé conçu pour réaliser des opérations de peinture de manière efficace et sûre. En comprenant le fonctionnement de ses composants, le processus de peinture et les mesures de sécurité associées, il est possible d'assurer des résultats de peinture de haute qualité tout en protégeant la santé des opérateurs et l'environnement.
DESCRIPTION
The side walls are made of 1 mm galvanized sheet metal, with 40 mm glass wool insulation. In order to provide an ergonomic view and a longer service life, the outer surface of the panels is painted with imported static powder paint. Our products have the lighting system that has been designed to optimize color control during the painting phase.
In the paint booth, there is a suspension system with rails hanging from the ceiling, which makes it possible to paint parts next to the automobile. The ceiling is the section that ensures the homogeneous flow of air coming from the heat exchanger, through the plenum and the filters.
The ceiling consists of sheet metal panels with a special insulating backing, and in order to clean the air supplied to the cabin, a filter element made of non-flammable, special high-performance, long-life material is placed under the ceiling. There is a 4-leaf door at the front, and 1 entry and exit door system for operators. Door items have viewing windows made of safety glasses. The thickness of the doors is 55 mm and insulated with 55 mm glass wool. All windows include glasses.
Make-up Air Unit: This unit supplies fresh filtered air to the booth and blows used air upside down while painting. On the other hand, during drying, it heats the air up to 60 °C and supplies the cabin, mixes the used air with fresh air at the rate of 10% (through the multi-register) and circulates it after heating.
Air heating is provided by a diesel or oil burner with a capacity of 150,000 kcal / h and a heat exchanger made of 304 quality stainless steel sheet. The first start and the increase in temperature of the air up to 60 °C takes about 15 minutes, depending on outside weather conditions.
The distribution of heated or unheated air in the cabin or its circulation is provided by two industrial type fans, each with a capacity of 18,000 m³ / h. In this device, the air is routed to the cabin after being filtered by a pre-filter. Additionally, the outlet air is controlled by a damper in the outlet air channel.
Electrical system: Electrical and control panel A panel in which motors and appliances within the enclosure of the proposal are operated and controlled from a central point to enable them to perform their functions.
The panel is made of GALVANIZED sheets and steel profiles, which are impact resistant, fully covered, waterproof and moisture proof. The panel must include all the necessary switches and fuses for the motors and electrical appliances, if applicable the signaling lamps, the thermal relay, the contractor and the clemencies.
Wiring: Command and control connections from the electrical panel to motors and other electrical devices should be made with heat resistant cables. Power lines should be placed on a base so that formation and replacement is easy.
Ready-to-use devices: 380 V 50 Hz. The voltage of the control devices is 24 volts
A dedicated automotive paint booth
Essential equipment for any Body Shop, the automotive paint booth has clear advantages over traditional booths. Are you a mechanic or bodybuilder and are you thinking of acquiring a paint booth dedicated to the automobile? No need to buy one, used, with our reduced prices.
With Sellerpro, take advantage of a car paint and drying booth without civil engineering, thanks to our NS models. Their description and mode of operation comply with standards for professional use.
Automotive Paint Booth: Description
From the outset, what seduces with the car paint and drying booth is its side walls made of 1mm galvanized sheet metal, with glass wool insulation.
The reason we painted the outer surface of the panels with imported static powder paint is to guarantee the professional you are, an ergonomic view and the durability of your cabin.
As you know, color control during the painting phase is essential. Our cabin adapts perfectly to this imperative through the optimization of its lighting system.
The inexpensive car paint and drying booth also give the mechanic and the bodybuilder a practical experience of use thanks to the suspension system with rails hung from the ceiling.
As for the ceiling, it consists of sheet metal panels with an insulating support. To ensure the purity of the air present in the cabin, a high-performance filtering element, made of non-flammable material, has been installed.
In addition, several elements make it possible to convince oneself of the high quality of this cabin. It is indeed equipped with several systems:
✓ The make-up air unit
It ensures continuous air renewal. During drying, it also heats the air up to 60° C.
✓ The electrical system
It consists of an electrical panel and controls
✓ The wiring
Our models of paint and drying cabins are thought out so as to obtain heat-resistant wiring whose formation and renewal are quite convenient.
Automotive drying cabinet: Operation
Our NS Models Automotive Painting and Drying Booth is where the car or its rims are painted via a spray gun with an air channel operating under low pressure and followed by drying. It is the ceiling filter system that provides oxygenation.
The cabin is indeed equipped with a diesel or oil burner and fan-motor units.
In addition, in front of the cabin entrance, there is a ramp, a kind of metal basement for excavation work. There is also a duct connection to the air circulation units.
Why buy your Booth for painting cars from Sellerpro?
You will gain a lot by using our services for the purchase of a car paint and drying booth. As advantages, we can mention:
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Prices widely studied. So why buy second-hand?
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Compliance with safety standards
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Environmental Protection
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Optimization of spaces
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Better rendering
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Neat and fast work